重慶市綦江區交通運輸委2025年政府信息公開工作年度報告
???根據《重慶市綦江區人民政府辦公室關于做好2025年政府信息公開工作年度報告編制工作的通知》要求,特編制2025年度政府信息公開工作年度報告。
本報告中所列數據的統計時限為2025年1月1日至12月31日。報告通過重慶市綦江區人民政府門戶網站http://m.lengzhuang.cn向社會公布。如對本報告有任何疑問,請與重慶市綦江區交通運輸委聯系。(辦公地址:重慶市綦江區九龍大道8-6號,郵編:401420,聯系電話:023-85886005,傳真:023-85886005)
一、總體情況
在2025年,遵循《中華人民共和國政府信息公開條例》以及區政府辦公室的相關指導準則,我委著重聚焦于交通建設、運輸服務、交通運輸執法等民眾高度關注的領域,致力于提升政府信息公開的透明度與效率。我們全力拓展主動公開信息的范疇,確保依申請公開事項能夠得到及時且符合規定的處理,同時深入開展政策文件的解讀闡釋工作,有力回應公眾的關切,進而在交通運輸領域的信息公開方面收獲了顯著成效。
(一)主動公開政府信息詳情。全年累計公開信息230條。其中,通過政府門戶網站公開政務類信息87條,財政預決算信息14條,交通建設項目設計、施工等相關信息17條。此外,利用報紙、本地媒體、電視等各類渠道發布信息213條。
(二)依申請公開政府信息狀況:進一步完善了“線上+線下”的信息公開申請途徑與渠道,強化了上下級以及各部門間的溝通協作。嚴格遵循法定的時間期限進行答復,注重增強答復內容的針對性與答復形式的規范性,切實依法保障公眾合理的信息獲取需求。全年總計受理依申請公開事項5件,主要涵蓋行業數據、公路建設等方面內容,且均已依法按時予以答復,有效維護了政府部門的良好形象。
(三)政府信息管理舉措。建立健全信息發布審查機制,細化發布流程,落實主體責任,確保信息準確、及時、安全。對已公開信息進行定期梳理與動態更新,保障信息的持續有效。實行信息發布領導審核簽字制,堅持“誰審核、誰負責”,嚴格執行“三審三校”流程,確保發布內容準確合規。同時,對擬公開內容開展保密審查,杜絕涉及國家秘密的信息對外公開。
(四)政府信息公開平臺建設成果。我委依托門戶網站信息發布穩定的優勢,結合“大美綦江”等區級平臺傳播靈活的特點,積極推進本單位門戶網站的優化與運維。通過上述平臺,及時傳遞國家、市級及我區關于交通運輸的政策文件精神,發布行業最新發展動態,致力于提升信息公開的時效性與服務成效。
(五)監督保障工作情況。成立了由政府信息公開工作分管領導負責的專項領導小組,明確各崗位職責,加強對信息公開工作的統籌與指導。同步建立了常態化監督檢查機制,定期對信息公開工作的落實情況進行督查與評議,及時發現問題并督促整改。
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二、主動公開政府信息情況
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第二十條第(一)項 | |||
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信息內容 |
本年制發件數 |
本年廢止件數 |
現行有效件數 |
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規章 |
0 |
0 |
0 |
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行政規范性文件 |
0 |
0 |
3 |
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第二十條第(五)項 | |||
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信息內容 |
本年處理決定數量 | ||
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行政許可 |
3105 | ||
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第二十條第(六)項 | |||
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信息內容 |
本年處理決定數量 | ||
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行政處罰 |
1364 | ||
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行政強制 |
0 | ||
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第二十條第(八)項 | |||
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信息內容 |
本年收費金額(單位:萬元) | ||
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行政事業性收費 |
0 | ||
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三、收到和處理政府信息公開申請情況
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(本列數據的勾稽關系為:第一項加第二項之和,等于第三項加第四項之和) |
申請人情況 | ||||||||
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自然人 |
法人或其他組織 |
總計 | |||||||
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商業 企業 |
科研 機構 |
社會公益組織 |
法律服務機構 |
其他 | |||||
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一、本年新收政府信息公開申請數量 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
5 | ||
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二、上年結轉政府信息公開申請數量 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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三、本年度辦理結果 |
(一)予以公開 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
5 | |
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(二)部分公開(區分處理的,只計這一情形,不計其他情形) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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(三)不予公開 |
1.屬于國家秘密 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
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2.其他法律行政法規禁止公開 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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3.危及“三安全一穩定” |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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4.保護第三方合法權益 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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5.屬于三類內部事務信息 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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6.屬于四類過程性信息 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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7.屬于行政執法案卷 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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8.屬于行政查詢事項 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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(四)無法提供 |
1.本機關不掌握相關政府信息 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
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2.沒有現成信息需要另行制作 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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3.補正后申請內容仍不明確 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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(五)不予處理 |
1.信訪舉報投訴類申請 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
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2.重復申請 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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3.要求提供公開出版物 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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4.無正當理由大量反復申請 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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5.要求行政機關確認或重新出具已獲取信息 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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(六)其他處理 |
1.申請人無正當理由逾期不補正、行政機關不再處理其政府信息公開申請 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
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2.申請人逾期未按收費通知要求繳納費用、行政機關不再處理其政府信息公開申請 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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3.其他 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
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(七)總計 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
5 | ||
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四、結轉下年度繼續辦理 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
四、政府信息公開行政復議、行政訴訟情況
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行政復議 |
行政訴訟 | |||||||||||||
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結果維持 |
結果 |
其他 |
尚未 |
總計 |
未經復議直接起訴 |
復議后起訴 | ||||||||
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結果 |
結果 |
其他 |
尚未 |
總計 |
結果 |
結果 |
其他 |
尚未 |
總計 | |||||
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0? |
0? |
0? |
0? |
0? |
0 |
0 |
0? |
0? |
0? |
0? |
0? |
0? |
0? |
0 |
五、存在的主要問題及改進情況
(一)當前存在的主要問題
一是信息發布渠道立體化不足,公眾互動與觸達效率有待提升。現有信息發布仍以網站為主渠道,較為單一。信息發布偶有延遲,且各平臺間缺乏統一調度與同步更新機制。公眾參與形式較為單一,常態化、互動化的溝通渠道建設相對滯后,影響信息傳播的廣度與深度。
二是政策解讀親和力與結構性有待提升,信息可讀性、系統性不強。政策文件解讀仍偏重傳統公文語體,形式不夠生動,不利于公眾直觀理解。主動公開信息中,便民服務類、重大項目進展類、深度數據類信息占比不高,內容結構較為分散,尚未形成貫穿“規劃—建設—運營—服務”的全鏈條信息公開體系。
三是信息管理現代化水平需提高,數據可利用性與業務融合度不足。信息分類、歸檔、動態更新機制尚不完善,影響信息的持續有效性。信息公開形式以文檔為主,機器可讀的結構化數據供給不足,制約數據再利用價值。信息公開與核心業務(如交通治理、安全監管、出行服務)結合不夠緊密,“發布—反饋—優化”閉環機制尚未完全建立。
四是依申請公開服務與引導機制尚不健全。公眾對信息公開申請的知曉度與使用率偏低,申請渠道、范圍、流程的指引不夠清晰。缺乏典型案例公示與申請指導服務,公眾獲取信息的主動性和能力有待進一步激發。
(二)改進情況
一是構建多元立體、即時互動的全媒體發布體系。鞏固政府網站主陣地作用,加快信息發布,提升信息質量,依托綦江官方微信公眾號“綦江發布”、短視頻平臺、客戶端“到綦江”等新媒體資源,做到信息同步更新、信息發布統一管理。試點開展政務直播、在線訪談等互動欄目,增強信息傳播的時效性、覆蓋面和參與感。二是推行形象化解讀與結構化公開,提升信息可讀性與系統性。圍繞重要政策與業務動態,制作圖解、短視頻、動畫等通俗易懂的解讀產品。設立“交通服務便民”專欄,實時發布公交調整、施工導改等實用信息。每年系統公開行業規劃、建設進展、運行數據與服務成效。三是強化信息全生命周期管理與數據開放應用。完善信息發布審核、動態更新與歸檔清理機制,確保信息準確、時效。探索開設“交通數據開放”專欄,逐步推動公交、路網、流量等結構化數據集與API接口開放。推動信息公開與業務深度融合,在重大項目決策前公開征求意見并反饋采納情況。四是優化依申請公開服務,加強公眾引導與教育。簡化申請流程,加強事前溝通與指導。編制并發布《政府信息公開申請指南》及典型案例解讀,通過多種渠道宣傳申請途徑與范圍,提升公眾信息獲取的意識和能力。對高頻申請事項評估后轉為主動公開,從源頭減少申請壓力。
六、其他需要報告的事項
無。
附件:重慶市綦江區交通運輸委2025年政府信息公開工作年度報告











